1300
Net als de voorganger van de 1300, de 1200, heeft deze kever zijn naam te danken aan zijn cilinderinhoud. Er werden in 1966 en 1967 ook 1300 A limousines gebouwd, dit waren kale uitvoeringen van de 1300 zonder extra chroom, een kleinere hemel en zonder benzinemeter.De 1300 was destijds verkrijgbaar vanaf 5.290,- Gulden (gewone versie), 5.590,- Gulden (stalen schuifdak) of 7560,- Gulden (cabrio). Volgens een testrapport van de ANWB zijn er weinig verschillen met de 1200 maar zou hij wel wat minder windgevoelig zijn volgens de testers van de ANWB. Ook is hij sneller dan de 1200 maar was de 1200 kever wel zuiniger.
Een leuk weetje is overigens ook dat de contact sleutel voor het eerst ook gebruikt word om de portieren mee op slot te doen.
Technisch:
Motor: Luchtgekoelde viercilinder boxermotor.
Cilinderinhoud: 1300 cc (34 en 40pk).
wielen: 2WD.
Doel: burgers.
topsnelheid: 120 km/u ongeveer.
Begin: 1965.
Stop: 1973.
Afbeelding:
