Transporter 3
De t3 had niet overal een vaste naam, in Engeland en Ierland werd het T25 genoemd, Vanagon kwam uit de VS.
Het meeste veranderde aan de bus is het modernere uiterlijk en de verbeterde techniek.
De dieselmotoren kwamen in 1980 aan de man, later werd zelfs de eerste watergekoelde volkswagen gemaakt, dat was in 1983.
Als u wilt weten of een T3 watergekoeld is kunt u dat zien aan een kleine uitkeping boven het kleine volkswagen embleem.
De t3 verdween officieel in 1990 uit de showroom en werd vervangen door het broertje, de T4.
In een fabriek in Graz werd hij echter nog wel gebouwd voor de Deutsche post (post bedrijf) en ook voor de Bundeswehr (leger).
Vandaag de dag zijn ze er nog alleen voor de Braziliaanse markt.
Technisch:
Motor: Luchtgekoelde viercilinder boxermotor, later dieael.
Cilinderinhoud: 1600 cc.
wielen: 2WD.
Doel: burgers (Eu VS, Brazilië).
topsnelheid: 150 km/u ongeveer.
Begin: 1979.
Stop: 1992.
afbeelding:
(luchtgekoelde)
(watergekoelde)
